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标致雪铁龙终于计划重返北美

时间:2019-02-03

  标致雪铁龙终于计划重返北美 PSA Peugeot Citroen计划在缺席25年后重返美国,接受Uber和Daimler AG的Car2go等移动服务,因为法国汽车制造商在欧洲寻找增长机会。作为旨在提高收入25%的战略的一部分到2021年,该公司 - 现在称自己为Groupe PSA--除了扩大其在伊朗,印度和东南亚等地的传统制造业务外,还计划扩大其服务范围。新的移动产品将提供一条返回首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯Carlos Tavares在介绍他的“推进通行证”增长计划时表示,标致自1991年以来一直没有销售汽车。美国如果不回北美,PSA将不会成为一家全球性公司,“塔瓦雷斯说过。 “我们注意到我们的主要竞争对手它已经存在了50年,但那些已经在那里工作了50年的人也是我们在欧洲和中国打败的人。“标致在美国和其他地方的汽车共享推动是努力减少对欧洲占去年汽车销量的62%。在主权债务危机之后,市场跌至二十年来的低点,促使法国政府和中国东风汽车在年实施救助.10年计划标致,在欧洲运营Mu和Multicity汽车共享业务,塔瓦雷斯说,10年计划重返北美。第一阶段是建立服务,最有可能与合作伙伴Bollore Group合作,后者负责运营巴黎的Autolib电动车产品。第二阶段将是eq德国商业银行Commerzbank AG分析师萨沙•贡梅尔Sascha Gommel表示,在更广泛的推广之前,将这些车队与公司的车辆进行交流。完全返回美国“将花费大量资金”。 “没有人知道这个品牌,所以你为什么要这样做呢?”RELATEDMotor Mouth你会驾驶一辆名为Poo的汽车吗?当你的汽车停产超过一部分时,欧洲第二大汽车制造商在经过多年的重组之后正在转向扩张包括关闭工厂,冻结工资和清除表现不佳的模型。这些举措帮助标致提前实现了盈利目标,但现在Tavares,一个狂热的汽车赛车手,正在推动与更大的竞争对手竞争。尽管标致是欧洲的主要参与者,但其全球交付 - 总计2.97毫安去年n辆汽车 - 与其主要竞争对手相比较小。法国竞争对手雷诺与其联盟合作伙伴日产和欧洲排名第一的大众汽车共同出售了850万辆汽车。年,标致的增长计划包括在未来几年推出26辆汽车和8辆商用车。该战略要求每年为其三个品牌推出一款新车,其中包括大众市场的标致和雪铁龙铭牌以及高档DS徽章。标致还计划推出连接技术,并推出7款插电式混合动力车和4款电动汽车。为了巩固其服务的扩张,标致计划斥资1亿欧元用于风险投资。上周,该公司是支付1的团体的一部分法国汽车共享初创公司Koolicar的股份为800万欧元。目标是到2018年将收入从年的547亿欧元增加10%,到2021年再增加15%。但扩张将花费金钱,这可能会增加盈利能力。标致预测其2016年至2018年的汽车营业利润平均为销售额的4%。这低于去年公布的5%的利润率。这家总部位于巴黎的公司表示,为了应对自年以来放弃支付后的扩张成本以及恢复派息的计划,标致将保持其“节俭”的开发支出方式,并对生产和固定成本实行“严格”控制。周二发表声明。此举包括计划在欧洲生产的每辆汽车上节省700欧元。

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