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全天北京PK10计划-大众汽车与美国就两项基金进行

时间:2019-02-03

  

全天北京PK10计划-大众汽车与美国就两项基金进行谈判以支付污染费用

  大众汽车与美国就两项基金进行谈判以支付污染费用 知情人士表示,大众汽车公司正在与美国当局进行谈判,以建立一个国家补救基金和一个单独的加利福尼亚州作为对其汽车污染的惩罚,因为汽车制造商对柴油排放测试进行了欺骗。一个基金将受到环境保护保护机构,用于促进整个美国的清洁运输;人们表示,另一个将由加利福尼亚州运营,以促进该州的零排放车辆,因为谈判是私下的,他们不愿透露身份。人们说,谈判仍在继续,许多细节都在不断变化。一项协议将有助于解决美国司法部民事诉讼,并明确一个关键障碍,因为这家德国汽车制造商试图摆脱影响1100万美元的丑闻。全球车辆。全天北京PK10计划面临数十亿美元的监管罚款和法律赔偿的大众汽车公司在加利福尼亚州的法院截止日期为3月24日,为近600,000辆美国汽车提供解决方案,这些汽车的柴油发动机经过排放测试,污染超过允许范围。秒速赛车官网-GTI徽章不会在ABT的290PS大众甲壳虫,大众汽车的代表,美国环保署,司法部和加州空气资源委员会拒绝就谈判细节发表评论。加利福尼亚州法院1月4日起,司法部起诉大众汽车违反“清洁空气法”。负责此案的美国地区法官查尔斯布雷耶已下令该公司在下周的旧金山法庭日期制定解决方案。彭博国际Bloomberg Int表示,对四起违规行为的处罚可能高达460亿美元elligence分析师凯文泰南,促使需要谈判一个可管理的交易。美国的和解将增加大众为丑闻预留的67亿欧元74亿美元,包括在欧洲修理850万辆汽车。已经不清楚了Dieselgate应该归咎于谁?当你的车辆超过一部分时在年深水地平线海上石油泄漏事件之后,司法部的程序类似于针对英国石油公司的民事诉讼,该部门官员因活跃的诉讼声称不愿透露姓名。在英国石油公司,美国将其案件与私人原告的案件进行了协调。政府已将其针对大众汽车的案件与消费者诉讼以及若干州检察长提起的诉讼联系起来现在在布雷耶之前。该部门正在分别调查大众汽车或其高管是否违反任何刑法。美国当局和大众之间的冲突很复杂,起步缓慢,因为制造商最初否认有任何不当行为,然后经历了领导和法律顾问的一系列变动,人民说他们表示,近几周解决方案的谈判开始取得进展。大众汽车公司的采购负责人,管理委员会任职时间最长的成员弗兰西斯科·加西亚·桑兹在12月份控制了技术人员的谈判。处理了司法部的民事诉讼诉讼将包括两项缓解基金和协议,以减少仍然存在的车辆的氮氧化物排放量人们说道。据一位知情人士透露,到目前为止,美国和加利福尼亚州官员一直坚称,如果他们愿意的话,任何和解协议都会让所有客户有权将汽车卖回大众汽车。虽然大众汽车表示有可能回购,但修理汽车是该公司的首选方案。如果排放控制的耐久性受到关注,政府可能要求大众汽车公司扩大其保修范围并每25,000英里更换催化转换器或其他设备, John German,国际清洁运输委员会的联合牵头人。 ICCT是一个非盈利组织,去年帮助暴露了大众汽车的作弊行为。根据该协议,已经达成了一项新的发动机控制软件和硬件协议,以降低有害气体的排放量。电子人但是,下周可能无法突破解决包括硬件修复在内的所有技术问题的突破。“截至今天,我们认为2升车辆的三代车辆技术中的任何一代都不能修复以满足他们的要求。经证实的排放水平,“加州董事会执法部门负责人托德萨克斯在周参议院环境质量委员会听证会上表示。

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