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时间:2019-02-03

  美国监管机构正在调查去年日本第二大汽车制造商日产的召回是否未能解决近100万辆汽车安全气囊控制系统的缺陷。美国国家公路交通安全管理局于3月18日开始提出质询。根据监管机构网站上发布的通知,去年四月召回后,驾车人士提出了124起投诉。一些司机声称经销商多次修理后仍存在缺陷。日产去年召回了989,701辆汽车,称该软件在成人占用时可能会错误地将乘客座位归为空。根据横滨国家公路交通安全管理局提交的文件,这可能导致安全气囊在碰撞事故中失效,并可能增加乘客受伤的风险,日本汽车制造商。自去年以来,空气袋召回一直困扰着这个行业。克莱斯勒,本田和丰田在1月份召回了210万辆汽车,因为安全气囊可能会在驾驶时熄火。今年2月,捷豹路虎表示,在发现由于软件故障导致一些乘客侧安全气囊因撞击而无法打开时,它将召回超过61,000辆汽车。对日产的询问“将调查召回补救措施的有效性以及是否有任何措施其他与OCS相关的问题存在于被召回的人群中,“国家公路交通安全管理局在咨询报告中称,参考乘员分类系统算法。受影响的车辆是-型号日产Altima,Pathfinder,Sentra和Leaf车型,以及英菲尼迪JX35,英菲尼迪Q50和QX60以及日产NV 200。

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