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江淮汽车公布2018预亏公告 股东净利润亏损77亿元

时间:2019-02-06

  1、2018 年中国汽车销量同比下滑 2.76%,28 年来首次出现负增长。受行业不景气等因素影响,2018 年公司销售整车及底盘 46.24 万台,同比下降 9.48%,其中乘用车、客车销量下滑明显,公司整体盈利能力下降; 想了解更多国际教育动态?新浪2019国际学校择校巡展不容错过!3月-5月,全国多地联动!国内百所国际学校的盛宴,众多顶尖海外名校鼎力加盟!一对一现场咨询、面试!还等什么?快来扫名吧! 界面汽车查询江淮汽车稍早前公布的三季度报表发现,2018年前三季度江淮汽车实现营业收入363.84亿元,同比增长2.26%,归属于上市公司股东的净利润为0.48亿元,同比大跌78.13%。扣除非经常性损益后的净利润亏损8.27亿元,与2017年度同比下降1622.91%。而归属于上市公司股东净利润盈利的最主要原因是受到政府高达10.28亿元的补助。 界面汽车在稍早前江淮汽车公布的2018年全年销量中获悉,其全年汽车产量为464,057辆,同比下降6.81%;全年汽车销量为462,447辆,同比下滑9.48%,这也是继2017年之后江淮汽车销量再度下滑。对此,业内人士表示,江淮汽车业务过于繁杂,夜没有明显的主营业务;而公司综合毛利率太低,导致净利润持续走低,并且江淮汽车过分依赖于政府补贴不利于长久发展,重新调整业务战略才是关键。 4、公司继续坚持在新能源、智能网联、新车型平台等领域的研发投入,研发费用同比增加; 与此同时,江淮汽车另一上市公司——安凯汽车股份有限公司2018年度也面临巨额亏损,该公司主营业务为客车及客车底盘。根据财报显示,2018年全年安凯汽车归属于上市公司股东净利润预计亏损为79,500万元—89,500万元,与去年同期的23,015.27万元相比,亏损额度进一步增大。 3、受部分合营企业项目正处于费用投入阶段,尚未进入销售运营等因素影响,投资收益较上年同期减少 3.5 亿元左右; 2、因应收账款、存货、专用模具、专有技术等因素计提的资产减值准备较上年同期增加4亿元左右; (原标题:江淮汽车公布2018年预亏公告,归属上市公司股东净利润亏损7.7亿元) 1月31日,江淮汽车在资本市场公布了2018年年度业绩预亏公告,根据公告显示公司业绩(归属于上市公司股东的净利润)预计亏损损 77,000万元左右,归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为-190,000万元左右。 事实上,近三年来江淮汽车的营业收入一直保持增长,但是净利润持续走低,从2014年至今江淮汽车累计收到国家补助87.18亿元,实际亏损额度却超过55亿元。而从江淮汽车的整体业务来看,其在SUV、MPV、轿车、轻卡、皮卡、客车、新能源等领域均有涉及,秒速赛车计划-2019年本田NSX今年晚些时候推出能更还为蔚来汽车代工,并且在2017年中旬与大众汽车(中国)签署了合资企业协定,可谓行业中先行者,无奈“盘子”越大亏损就愈加严重。

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